НАЗАД

     Перевернутая надпечатка.        

           Сами по себе надпечатки представляют надписи, цифры или эмблемы, которые добавляются на лицевую сторону почтовой марки. Как правило, это происходит, когда определенная часть тиража почтовых марок, на которых ставится надпечатка, уже поступила в реализацию. Хотя не всегда.  Эти надпечатки обычно несут какую-то дополнительную информацию. Например, в Британской империи первоначально очень широко использовались марки отдельных колоний, да и самой метрополии для применения в других странах, подвластных британской короне, но по каким-то причинам еще не имевших собственные марки. Очень часто встречаются надпечатки, которые изменяют первоначальный номинал стоимости почтовой услуги, а иногда и название самой валюты, используемой на данной территории.  Многие страны, в том числе и СССР, использовали надпечатки в целях оперативной констатации того или иного памятного события.  Встречались даже случаи, когда надпечатки выполняли с целью предотвратить подделку номинала почтовой марки. Так, например, в Макао, в свое время, вышли надпечатки на марках для авиапочтовых отправлений, выполненные буквами греческого алфавита, совсем неизвестного в тех краях.

          Отдельно стоит сказать о первых авиапочтовых марках, которые во многих странах выходили, как правило, в форме уже используемых марок для обычных почтовых нужд, но со специальной надпечаткой, оповещающей потребителей, что эта марка, предназначена для авиапочтового отправления. Да и номинал обычных марок надо было менять, так как авиапочта была естественно дороже. Три страны, а именно Италия (май-июнь 1917г.), Австрия (30 марта 1918г.) и Венгрия(4 июля 1918г.), первыми в мире выпустившие авиапочтовые марки, и использовали для этой цели надпечатки. И только США, которые выпустили авиапочтовую марку 15 мая 1918 году, практически чуть раньше Венгрии, этого не сделали. Но с другой стороны, хотя США и выпустили марку с изображением самолета, больше ничто, кроме ее номинала, не говорило о том, что это специальная авиапочтовая марка. Большинство стран мира последовало примеру Италии и Австрии, и выпускали первые авиапочтовые марки с надпечатками. Россия тоже оформила свою первую авиапочтовую марку надпечаткой в форме основного символа авиации – самолета.

        И совершенно естественно, что именно в таком большом потоке авиапочтовых марок всего мира встречается масса ошибок, а именно перевернутая надпечатка.

       Марка с перевернутой надпечаткой, это такая марка, надпечатка на которой располагается вверх тормашками относительно самой марки. Это происходить опять же по банальной причине неправильной подачи листа марок в печать. Иногда встречаются случаи, когда надпечатка сделана вдоль бокового края марки. При этом, также бывают ошибки. Если, например, по проекту марки текст надпечатки следует читать сверху вниз, то при ее перевернутом аналоге, приходится читать текст снизу вверх. Ниже на рис. 12 приводятся примеры перевернутых надпечаток на авиапочтовых марках разных стран мира.

        Но про одну авиапочтовую марку, с перевернутой надпечаткой, следует рассказать отдельно. Она вполне этого заслуживает, так как является одним из самых замечательных раритетов, из марок этой категории. Речь идет об авиапочтовой марке Ньюфаундленда 1933 года выпуска с перевернутой надпечаткой. Марка имеет название «Полет Бальбо».

       Следует отметить, что в период начала освоения трансатлантических полетов, практически все маршруты пролегали через Ньюфаундленд. И большинство авиапочтовых марок этой британской колонии были посвящены тому или иному полету, в том числе и самому первому, авиапочтовому в 1919 году.

       В 1933 году итальянский генерал Бальбо предпринял пропагандистский авиа перелет с армадой состоящей из 24 гидросамолетов из Европы в Америку, на выставку технического прогресса  в Чикаго,  и обратно. При возвращении назад в Европу, 26 июля 1933 эта эскадра летающих лодок приземлилась в одной из гаваней Ньюфаундленда, а затем взяла курс на Рим, через Азорские острова. К этому моменту, почтовые власти Ньюфаундленда приготовили специально  марку с надпечаткой «1933 Gen. BALBO FLIGHT. $4.50» (Полёт генерала Бальбо), для отправки корреспонденции в Европу с этими самолетами.

       Надпечатки производила фирма Робинсон и Ко. в Сент-Джонсе, столице Ньюфаундленда. Для этой цели была приготовлена почтовая марка номиналом в 75 центов темно-коричневого цвета, которая входила в серию из пяти, ранее выпущенных марок, которая имеет название «Лабрадор». Естественно, предусматривалось, что старый номинал в 75 центов будет этой надпечаткой закрашен. Листы с маркой были разделены на  кварт - блоки, и надпечатки ставилась на каждый блок по отдельности. Всего было выпущено 8000 марок. При этом, отметим, что только, примерно, 1150 марок были использованы для корреспонденции и имели соответствующие даты гашения. Вот почему такая марка в гашеном состоянии стоит несколько дороже, чем марка в негашеном виде.

        Но самое интересное вот что. В процессе печати, были допущены ошибки. На двух кварт-блоках было обнаружено, что надпечатка сделана вверх тормашками. По распоряжению властей эти два кварт-блока были уничтожены. Попросту говоря, их порвали на кусочки. Но кусочки четырех порванных марок все-таки, кто-то бережно собрал и сумел вынести из типографии. Затем их умело  реставрировали. Кроме того, еще один кварт – блок, по-видимому, был попросту просмотрен контролем и вышел в почтовую продажу. В настоящее время, каждая неповрежденная такая марка расценивается каталогом Стенлей Гиббонса в 50 тыс. фунтов стерлингов.  

ПЕРЕВЕРНУТЫЙ ВОДЯНОЙ ЗНАК.

НАЗАД